Configurações de Drones abaixo dos 250 gramas
A legislação está quase a entrar em vigor e os 250g é o máximo limite para não ser necessário registo obrigatório, como tal rapidamente este novo standard de peso está a ser adoptado como máximo para novos drones que estão a sair…
Como grande adepto de drone racing vou deixar aqui uma configuração de baixo custo e uma de topo que recomendo bastante (tenho ambas).
SETUP Low cost (baixo custo):
Frame: 120mm StrechX by Vasco Mateus (VMX2)
Motores: http://bit.ly/2DuGlRl
Hélices: http://bit.ly/2n9VrEQ
ESCs (Variadores) e FC (Controladora de voo): http://bit.ly/2CYpZQk
Bateria: http://bit.ly/2AYTWP9
Câmara: http://bit.ly/2Du2QWo
VTX: http://bit.ly/2BoMa0Y
Óculos: http://bit.ly/2Bq6BdG
Radio: http://bit.ly/2BY72xJ
RX: http://bit.ly/2DsdbWd
Carregador de Baterias: http://bit.ly/2CTw54h
SETUP de TOPO (excelente potência):
Frame: 120mm StrechX by Vasco Mateus (VMX2)
Motores: http://bit.ly/2mxHj91
Hélices: http://bit.ly/2E0f2iK ou http://bit.ly/2n9VrEQ
ESCs e FC: http://bit.ly/2Bwhos0
Bateria: http://bit.ly/2AYTWP9 ou http://bit.ly/2DopjIR
Câmara: http://bit.ly/2Du2QWo
VTX: http://bit.ly/2BoMa0Y
Óculos: http://bit.ly/2Bq6BdG
Radio: http://bit.ly/2BY72xJ
RX: http://bit.ly/2DsdbWd
Carregador de baterias: http://bit.ly/2CTw54h
Podem obter mais informações sobre estes micro drones assim como participar em provas/corridas aderindo ao grupo de Facebook do “Micro Drone Championship 2018“, lá estão até PIDs para estes frames como estas configurações. 🙂
desculpa mas esta informação não está correcta
a partir das 250 gramas é obrigatório o registo da aeronave e a partir das 900 gramas é que para além do registo é obrigatório seguro de responsabilidade civil.
Já actualizei, este artigo tem já 1 ano por isso mesmo esta lei só agora recentemente entrou. Mas abaixo dos 250g continua a não ser necessário nada, nem seguros nem registo.