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#182185
apoc Escreveu: falo por exemplo do Parque Natural da Serra da Arrábida que ao que parece, não dá autorização para o voo de aeronaves deste tipo... e o mesmo acontece no Parque Natural do Sudoeste Alentejano e Costa Vicentina... onde já li inumeros pedidos negados para o voo nesta zona mas continuo a ver fotos e videos captados lá, incluindo na zona de praia
Ai são os rebeldes mesmo :lol: :lol:
apoc Escreveu: outros locais são os que se encontram a vermelho, normalmente corredores aéreos de aeronaves de passageiros, que, pelo que entendo da lei, muito dificilmente haverá autorização para voo nessa área (mas posso estar enganado)
Aqui podem ter autorização, ou seguir a via rebelde :mrgreen:
#182392
Então parece que já saiu o regulamento...

Registo obrigatorio acima das 250g e seguro acima das 900g ! Pensei que fosse pior ! :)

<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en"><p lang="pt" dir="ltr">O Conselho de Ministros aprovou hoje o decreto-lei que estabelece um sistema de registo e seguro de responsabilidade civil obrigatório aplicável aos sistemas de aeronaves civis pilotadas remotamente, mais conhecidas por drones <a href="https://t.co/Jpk4Xlhy2k">https://t.co/Jpk4Xlhy2k</a> <a href="https://t.co/qsAtoyqOnu">pic.twitter.co ... </p>&mdash; Planeamento PT (@planeamento_pt) <a href="
5, 2018</a></blockquote>
<script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
#182394
Só falta saber a treta da AAN, se vamos ter de andar a fazer na mesma os pedidos de aut para gravação e partilha de imagem.
#182396
Mavics everywhere :twisted:
apoc liked this
#182397
500.000 Phantoms à venda no OLX em 3, 2, 1... go!!!

Para mim não é mau de todo... só tenho de registar o racer para já. E mesmo todos os projectos que tenho na calha, só exigem registo - até o avião, o Bix3, pesa menos de 900gr 8-)
BruSoares liked this
#182398
dji spark: 300 g
dji Mavic Pro: 734 g
dji mavic air: 430 g
apoc, Feiticeir0 liked this
#182399
Boas! :)

Claro que a legislação vai mudar em termos futuros ao longo do tempo.

Mas acho bem interessante o limite para seguro ser nas 900g.

Isto porque no próximo dia 16 (ou 18 não me lembro) a DJI apresentará possívelmente um novo Mavic Pro, que estará em torno das 700 gramas e terá qualidade superior à de um Inspire 1, possívelmente a todos os níveis.

Com a velocidade a que isto muda, teremos nos próximos 2 anos equipamentos, que não exigem seguro por constituirem pouco risco e ainda de qualidade que chegue para "profissionais".

Não é mau de todo ... ;)

Agora quanto à AAN ... :?

Bons voos.
#182400
Eu só tenho que registar 1 ! :) Todos os outros são abaixo ! Menos mal, pensei que tivesse que fazer seguro para o racer de 190mm !

Eles recuaram em algumas coisas !

Malta que usa os tupperwares, há algum no mercado - ou mesmo feito (tipo a ovelha do @orlando ou do @BruSoares - são os que me lembro) - que pense menos que 900g ? Os mavick ?
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Joao Maia

E agora noturno :D https://farm5.staticflickr[…]

Café "JÁ VOAS"

Parece que o phantom 5 aparecerá no final d[…]

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